Branchen, die wir bedienen

Jede Stunde am Boden bemisst sich in verpassten Rotationen, umgebuchten Passagieren und Vertragsstrafen. AOG-Anfragen behandeln wir deshalb als Prioritätsvorgang: Ein Disponent betreut die Sendung von der Anfrage bis zur Unterschrift bei der Zustellung, ohne Übergaben zwischen Abteilungen.

Wir arbeiten direkt mit MRO-Betrieben, Ersatzteillagern und Airlines zusammen. Ist die Strecke für den Transporter zu weit, reist das Teil mit einem On Board Courier (OBC) im nächsten Flug, oder wir organisieren Luftfracht, auch für ADR-Güter.

• Disposition rund um die Uhr und eine direkte Leitung für Notfälle
• Ein dediziertes Fahrzeug ausschließlich für Ihre Sendung, ohne Umschlag unterwegs
• OBC und Luftfracht, wenn der Termin keinen Landtransport zulässt
• Zollunterstützung und vollständige Transportdokumente außerhalb der EU

Eine stehende Fertigungslinie kostet ein Vielfaches des teuersten Transports. Wir planen die Transporte entlang Ihres Produktions- und Lieferantenplans, nicht umgekehrt.

Wir übernehmen sowohl einmalige Notfälle als auch Jahresverträge mit vereinbarten Raten und reservierten Kapazitäten für Spitzenzeiten. Bei einer kritischen Sendung fährt das Fahrzeug unmittelbar nach der Bestätigung los.

• Jahresverträge mit festen Raten und reservierten Kapazitäten
• Expresslieferungen, sobald ein Bandstillstand droht
• Direkttransport ohne Umschlag und damit weniger Risiko für Schäden und Verzug
• Sendungsverfolgung in Echtzeit bis zum Empfangswerk

Bei temperaturgeführten Waren droht nicht eine verspätete Lieferung, sondern der Totalverlust der Sendung. Temperaturbereich, zulässige Abweichungen und Ladefenster werden deshalb festgelegt, bevor das Fahrzeug losfährt.

Wir transportieren gekühlte und tiefgekühlte Waren mit durchgehender Temperaturkontrolle und dokumentiertem Temperaturverlauf über die gesamte Strecke, von der Rampe bis zur Entladung.

• Vorab vereinbarter Temperaturbereich für jede Sendung
• Überwachte und aufgezeichnete Temperatur während des gesamten Transports
• Direktzustellung ohne Zwischenlager und ohne Umschlag
• Erfahrung mit Lebensmitteln, Pharmazeutika und temperaturgeführten Industriegütern

Pharmazeutische Fracht bewegt sich nach Regeln, nicht nach Ausnahmen. Wir arbeiten nach GDP-zertifizierten Prozessen und einem Qualitätssystem nach ISO 9001:2015, mit Rückverfolgbarkeit in jedem Schritt und Dokumenten, die einem Audit standhalten.

Von klinischen Proben und Wirkstoffen bis zu fertigen Darreichungsformen wird jeder Transport mit validiertem Temperaturregime, dediziertem Fahrzeug und einem vorab vereinbarten Vorgehen bei Abweichungen geplant.

• GDP-zertifizierter Prozess und Qualitätssystem nach ISO 9001:2015
• Validiertes Temperaturregime und lückenlose Rückverfolgbarkeit
• Separater Laderaum, Ihre Sendung reist nicht mit Fremdfracht
• Dokumentation, bereit für Audit und behördliche Prüfung

Hightech-Erzeugnisse, Textilien, Mode, Sportartikel, Maschinen und Anlagen sind sehr unterschiedliche Güter mit derselben Anforderung: kalkulierbarer Preis und kalkulierbarer Termin.

Wir bieten Einzeltransporte ebenso wie Rahmenverträge über das gesamte Jahr, mit klaren Konditionen für Spitzensaisons. Bei regelmäßigen Mengen wird die Rate je Relation vereinbart, statt sie für jede Sendung neu zu verhandeln.

• Rahmenverträge und Raten je Relation bei regelmäßigen Mengen
• Komplett- und Teilladungen (FTL/LTL) je nach Bedarf
• Unterstützung bei Zollformalitäten und Transportdokumenten
• Ein verantwortliches Team für alle Ihre Relationen

Sondertransporte entscheiden sich in der Planung. Strecke, Genehmigungen, Ladungssicherung und Hebetechnik prüfen wir, bevor Sie einen Preis erhalten, damit es unterwegs keine Überraschungen gibt.

Wir organisieren die Besichtigung der Ladung, Begleitfahrzeuge und Spezialtechnik und kombinieren bei Bedarf Land- mit Lufttransport.

• Streckenprüfung und Beantragung aller erforderlichen Genehmigungen
• Spezialtechnik und Ladungssicherung passend zum Transportgut
• Begleitfahrzeuge und Abstimmung mit den Behörden entlang der Strecke
• Ein Angebot für die gesamte Strecke, inklusive Be- und Entladung